Kelenföldi 4-es Metro Járműtelep, Máglyatámfal kiviteli terve

InfoQuest máglyafal
Eredeti rézsű a tervezett máglyatámfal helyén
Eredeti rézsű a tervezett máglyatámfal helyén

Megbízó: InfoQuest Bt.

A vizsgált helyszín Budapesten, a Kelenföldi vasúti pályaudvartól K-re, a Vasút - Etele tér - Borszéki utca - Andor utca által határolt területen található.

A 4. Metróvonal Kelenföldi járműtelep építési helyigénye miatt a jelenlegi rézsűs kialakítás nem volt tartható, támszerkezet építése vált szükségessé. A rézsű megtámasztása kb. 320 fm hosszban máglyatámfal építésével történt. A támfal felső éle a távlati Somogyi út szintjéhez, a támfal alja a járműtelepi sínkorona szintjéhez igazodik. A tervezett InfoQuest Forte támfal előregyártott hossz- és keresztirányú gerendák egymásra rakásával kialakított, alaprajzban kazettás elrendezésű máglyafal. A rakattöltés anyaga fagyálló zúzottkő, vagy durva kavics lehet. A tervezett máglyafal 1:4 dőléssel a háttöltés felé dől, az építési síkja is ennek megfelelően keresztirányban 1:4-es lejtésű. A támfal magassága 1.34 - 6.25 m között változik. A szerkezet külön alapozást nem igényelt, a külső stabilitás biztosítása céljából azonban a támfal előtt megtámasztó-szerkezetre van szükség. A támfal homlokfala alá, a cellák középvonalába, fúrt vasbeton oszlopalapok kerültek, amiket vasbeton fejgerenda fog össze.

A teherbírás és a stabilitásvizsgálatot (elcsúszás és kiborulás ellenőrzését) kézi számítással, a teljes rézsűállékonyság ellenőrzését GEO4 véges elemes programmal végeztük.