A cikkben a szerzők ( Hudacsek P., Koch E., Szilvágyi Zs., Wolf Á.) az eltérő szerkezetű és rugalmasságú vasúti pályaszakasz viselkedését
vizsgálták dinamikus hatásra, végeselemes programmal, PLAXIS 3D szoftverrel. A tanulmány
puha agyag talajba épített, B méretkategóriás műtárgy előtti és utáni átmeneti szakasz
viselkedését vizsgálja, különös tekintettel az olyan tényezőkre, mint a vonatsebesség,
a töltésmagasság, illetve az átmeneti zónában kialakuló süllyedéskülönbség.

Letöltés 

« Vissza